Estudio sobre el efecto de la granulometría en la resistencia al ahuellamiento de mezclas asfálticas
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Publicado:
Jan 6, 2015
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Resumo
En este artículo se analiza el comportamiento de la resistencia a la acumulación de deformaciones permanentes (ahuellamiento) en mezclas asfálticas. Para ello se estudian los agregados de tres canteras de la región de Tunja, para evaluar el efecto que estos tienen, según diferente granulometría, en la resistencia al ahuellamiento. En ese sentido, se presentan los conceptos relevantes dentro del marco de la resistencia a la deformación plástica y las causas de este mecanismo de falla. La etapa preexperimental comprende el origen y la caracterización de los componentes de la mezcla asfáltica (agregados pétreos y asfalto), de acuerdo con las normas de ensayo de materiales para carreteras del Instituto Nacional de Vías (Invias) del 2013. La fase experimental evalúa la resistencia a la deformación plástica o el ahuellamiento mediante la prueba de pista de ensayo de laboratorio, bajo la norma Europea UNE-EN 12697:2208+A1, en mezclas asfálticas preparadas en laboratorio. Los resultados obtenidos indican que la deformación permanente ocurrió tal como se plantea en las hipótesis de la investigación: se presenta mayor resistencia al ahuellamiento el límite inferior de la franja granulométrica, donde los agregados pétreos tienen mayor concentración de gruesos. Las mezclas elaboradas presentaron un valor superior al límite especificado, donde se establece una pendiente de deformación de 0,1 mm/103 ciclos de carga, a excepción de la cantera de Samacá, en el límite inferior de la franja granulométrica, la cual presenta buen desempeño en las deformaciones después de 10000 ciclos de carga.
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Como Citar
Parra-Bohórquez, L. A. (2015). Estudio sobre el efecto de la granulometría en la resistencia al ahuellamiento de mezclas asfálticas. Ingenio Magno, 6(1), 112 - 127. Recuperado de http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ingeniomagno/article/view/1033
Seção
Artículos Ingenio Magno Vol. 6-1
DECLARACIÓN DE ORIGINALIDAD DE ARTÍCULO PRESENTADO
Por medio del presente documento, certifico(amos) que el artículo que se presenta para posible publicación en la revista institucional INGENIO MAGNO del Centro de Investigaciones de Ingeniería Alberto Magno CIIAM de la Universidad Santo Tomás, seccional Tunja, es de mi (nuestra) entera autoría, siendo su contenido producto de mi (nuestra) directa contribución intelectual y aporte al conocimiento.
Todos los datos y referencias a publicaciones hechas están debidamente identificados con su respectiva nota bibliográfica y en las citas que se destacan como tal. De requerir alguna clase de ajuste o corrección, comunicaré(emos) de tal procedimiento con antelación a los responsables de la revista.
Por lo anteriormente expresado, declaro(amos) que el material presentado en su totalidad se encuentra conforme a la legislación aplicable en materia de propiedad intelectual e industrial de ser el caso, y por lo tanto, me(nos) hago (hacemos) absolutamente responsable(s) de cualquier reclamación relacionada a esta.
En caso que el artículo presentado sea publicado, manifiesto(amos) que cedo(emos) plenamente a la Universidad Santo Tomás, seccional Tunja, los derechos de reproducción del mismo.
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