Desafíos en la movilidad de poblaciones turísticas pequeñas: caso villa de Leyva
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Publicado:
nov 8, 2013
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Resumen
Este artículo es avance de investigación sobre aportes a la metodología utilizada para realizar planes de movilidad aplicables a poblaciones turísticas y contiene sus antecedentes, la metodología tradicional utilizada de manera resumida y el enfoque por tener en cuenta para poblaciones turísticas. Se muestra una caracterización general de la movilidad en Villa de Leyva Boyacá a nivel vehicular y peatonal y los desafíos que se presentan ante la problemática local que existe en determinadas épocas del año.
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Cómo citar
Abril, H. M. S. (2013). Desafíos en la movilidad de poblaciones turísticas pequeñas: caso villa de Leyva. In Vestigium Ire, 3(1). Recuperado a partir de http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ivestigium/article/view/157
Número
Sección
In Vestigium Ire Vol.3
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Citas
zurich y karlsruhe. (2004). External costs of transport update study, final report.
Comisión europea, (1990). Libro verde sobre el medio ambiente urbano.
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Ministerio de transporte de Colombia. (2006). Accesibilidad al medio físico y al transporte. Mayo 18. Documento www.fonprevial.gov.co.
Montezums R., (2006). Ciudades amables ¿Cómo construirlas desde movilidad urbana sostenible?, conferencia departamento nacional de planeación DNP, Bogotá.
Secretaria de tránsito y trasporte. Cal y mayor y asociados. (2005) manual de planeación y diseño para la administración del tránsito y el transporte (tomo I “marco conceptual”, santa fe de Bogotá, col.)
Vilagrasa, J. (2005). Las ciudades pequeñas y medias en España. Universitat de Lleida.
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