Influencia de la temperatura y el tiempo de reacción en la hidroisomerización de diésel renovable
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Publicado:
jul 7, 2016
Palabras clave:
biocombustibles, biojet, diésel renovable, hidroisomerización
Contenido principal del artículo
Resumen
La producción de biocombustibles a partir de aceites vegetales o grasas animales ha tomado un gran auge en las últimas dos décadas. La obtención de biocombustibles con propiedades semejantes a los combustibles de fuentes fósiles es un reto, debido a las exigencias técnicas en calidad, sobre todo en las propiedades de fluidez en frío. La hidroisomerización de los compuestos n-parafínicos es la ruta más viable para cumplir con este objetivo. En este estudio se utilizó una carga real de diésel renovable obtenido por coprocesamiento de una corriente fósil (DMO) con aceites vegetales. Las pruebas catalíticas se realizaron en un autoclave con agitación, empleando un catalizador comercial de hidrocraqueo. La reacción fue evaluada a 5,5 MPa, en un rango de temperatura desde 320 °C hasta 350 °C, y un rango de reacción entre 2 y 5 h. Los resultados muestran la obtención de un producto con un punto de fluidez mejorado hasta 0 °C. Además, los rendimientos de ambos cortes (bionafta y biojet) se incrementan para las condiciones de operación establecidas (2 h de reacción, 320 ºC, 5,5 MPa). También se observa una reducción apreciable en el rendimiento líquido de los productos para tiempos de reacción mayores a 2 h y temperaturas superiores a 320 °C.
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Detalles del artículo
Cómo citar
Olarte Suàrez, G. A., Sonia Giraldo-Duarte, S., & Liliana-Garzón, L. (2016). Influencia de la temperatura y el tiempo de reacción en la hidroisomerización de diésel renovable. Ingenio Magno, 6(2), 114-123. Recuperado a partir de http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/ingeniomagno/article/view/1099
Sección
Artículos Vol. 6-2
DECLARACIÓN DE ORIGINALIDAD DE ARTÍCULO PRESENTADO
Por medio del presente documento, certifico(amos) que el artículo que se presenta para posible publicación en la revista institucional INGENIO MAGNO del Centro de Investigaciones de Ingeniería Alberto Magno CIIAM de la Universidad Santo Tomás, seccional Tunja, es de mi (nuestra) entera autoría, siendo su contenido producto de mi (nuestra) directa contribución intelectual y aporte al conocimiento.
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Citas
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